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SJ螺旋絲杆升降機采（cǎi）用鑄鋼方形殼體，螺杆升降機殼體經六麵（miàn）磨製（zhì）加工，體積小，安（ān）裝方便，多種裝配型式，速比（bǐ）多，選型方便。

絲杆升（shēng）降機按絲杠種類可分為梯形絲杆升降機和滾珠絲（sī）杆升降機兩種（zhǒng），梯（tī）形絲杆包括蝸輪絲杆升降機和錐齒輪（lún）升降機。

平麵二次包絡減速機在（zài）使用時要特別注意安（ān）裝精度、潤滑狀態和日常維護，如不按要求進行合理維護，減速（sù）機的優良性能將被破壞而無法實現，並造成蝸杆副現場很快磨損失效。

NMRV蝸輪減速機選型時需要考慮的參數包括：減（jiǎn）速機的速比、扭矩和配備電機功率。電機可選配普通電機、製動電機等。選擇（zé）電機時還應（yīng）確定好電機所配法蘭大、小（即B5或B14）。

K係列螺旋錐齒輪減速機（jī）采用帶筋鑄鐵箱體，模塊化設計有極多的電機組合、安裝位置（zhì）、和結構方案。傳動比（bǐ）分級精細，可以滿足多種工況使用。效率高（gāo）可達（dá）96%，性（xìng）能_，密封（fēng）性能好，可在有腐蝕、潮濕等惡劣環境中連續工作。

絲杆升（shēng）降機按絲杠（gàng）精度可分為梯形絲杠和（hé）滾（gǔn）珠絲杠兩種，梯形（xíng）絲杠用於低速、低頻率的使用場合，蝸輪絲杆升降機,螺旋絲杆升降機（jī）經濟實用，操作簡單，保養方便。滾（gǔn）珠絲杠用於高速、高頻（pín）率、高性能的裝置中，精度高，價格較高。

減速機,NMRV減速機使用過程中會出現發熱、漏油、噪音大（dà）等問（wèn）題，其實有時出現問題並不是（shì）減速機本身質量存在問題，選型使用不正確也（yě）會導致減速機出現這樣那樣的問題。下麵（miàn）我們_來分析一例因使用（yòng）不正確導致的減（jiǎn）速（sù）機過（guò）分發熱的問題。

齒輪（lún）減速機（jī）齒輪的主（zhǔ）要作用是（shì）傳遞轉速和扭矩，其工作平穩性（xìng）等級（jí）是主要的。對（duì）標準係列齒輪減速機來說，齒（chǐ）輪的製造精度決定著它的（de）噪聲值。

R係列斜齒輪硬齒麵減速（sù）機采用模塊化設計，硬（yìng）齒麵減速（sù）機內部（bù）齒輪運用滲碳淬（cuì）火熱處（chù）理並經精密磨齒加工。確保了軸的平行度和精度（dù）。

R斜齒輪（lún）硬（yìng）齒麵減速（sù）機采用_鍛鋼材料，鋼（gāng）性鑄鐵箱體，齒輪表麵經過高頻熱處理，能耗低（dī），性能_，效率高達95%以上。

一般蝸輪絲杆升降機運行卡死問題的原因如輸入轉速（sù）過高或者壓蓋（gài）的嵌入配（pèi）合過緊以及缺油現象造成。

減速機，蝸輪減（jiǎn）速機的固定非常（cháng）重要，要_平穩和牢固，一般來說我們應將蝸輪蝸杆減速機安裝（zhuāng）在一個水平基礎或底座上，同時排油槽（cáo）的油應能排除，且冷卻空（kōng）氣循環流暢。

HB齒輪減（jiǎn）速機采用通用設計方案，可按客戶需要變型為行業專用的齒輪箱（xiāng）

減（jiǎn）速機蝸輪和蝸（wō）杆材料（liào）要有_的（de）強度，還要有良好的減摩性、耐摩性和（hé）抗膠合能力。實踐（jiàn）表明，較理（lǐ）想的蝸（wō）杆副材料是：青銅蝸輪齒圈匹配淬硬磨削的鋼（gāng）製蝸杆。

減速（sù）機,K係列（liè）齒輪減速機（jī）,螺旋錐齒輪減速機