減速機在使用過程中的常見問題（tí）有：
減速機發熱和漏油、蝸輪磨損、傳動小斜齒輪磨損和蝸杆軸承損壞。有關（guān）減速機使（shǐ）用產生的問題原因說明如（rú）下：
1減（jiǎn）速機發熱和漏油。
蝸輪減速機（jī）為了提_率，一般（bān）均采用有色金屬做蝸（wō）輪（lún），蝸杆（gǎn）則采用較硬的鋼材，由於它是滑（huá）動磨（mó）擦傳動，在運行過程中，_會產生較高的熱量（liàng），使減速機（jī）各零（líng）件和密（mì）封之（zhī）間熱膨脹產生差異（yì），從而在各（gè）配（pèi）合麵產生間隙，而油液由於溫度的升高變（biàn）稀（xī），容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質的搭配是否合理，二是齧合磨擦麵（miàn）的表麵質量，三是潤滑油的選擇，添加量（liàng）是否（fǒu）正確，四是裝配質量和使（shǐ）用環境（jìng）。
2蝸輪磨損。
蝸輪一般采用錫青（qīng）銅，配對的蝸杆材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經（jīng）蝸杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時，蝸杆_象一把淬硬的“銼刀（dāo）”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損（sǔn）。一般來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機可以使用（yòng）10年以上（shàng）。如果磨損（sǔn）速度較快，_要考慮減速機的選型是否正確，是否有_負荷運行，蝸輪蝸杆（gǎn）的材質，裝配質量或使用環境等原因。
3傳動小斜齒輪磨損。
一般發生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝（zhuāng）時，很容易造成潤（rùn）滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪（lún）得不到應（yīng）有的潤滑保護，啟動或運轉過程（chéng）中得不到有效的潤滑導致機（jī）械磨損甚至損壞。
4蝸杆軸承損壞。
減速機發生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經常發現減速機內的齒輪油已經被乳化，軸承已生鏽、腐蝕、損壞，這是因為
減速機在運停過程中，齒輪油（yóu）由熱變冷（lěng）後產生的水分凝聚造（zào）成;當然，也和軸承質量，裝（zhuāng）配工藝方法密切相（xiàng）關。
