回轉減（jiǎn）速器,回轉支撐,回轉驅動是什麽,回轉驅動主要有6種型式：主要分（fèn）為（wéi）以下幾種（zhǒng）結構形式：雙（shuāng）排異徑球式（shì）回轉支承，三排滾柱回轉支承，單排四點接觸球式回轉支承，單排交叉滾柱式回轉支承,輕型法蘭回轉支承（chéng）,掛車（chē）轉盤.廣泛使用於重型平（píng）板運輸車、集裝箱起重機、隨車吊（diào）、高空作業車、太陽能（néng）跟蹤發電係統等工程（chéng）機械及新能源（yuán）領域。
回轉驅動主要有6種型式
3、單排四點接觸球式回轉支承
單排四點（diǎn）接（jiē）觸球式回轉支承，具（jù）有一排鋼球作為滾（gǔn）動體，鋼球之間有單個隔離塊。內、外圈為整體式，通（tōng）過裝填孔來裝入鋼球。鋼球與滾道四點接觸，能同時承受軸向力、徑向力和傾翻力矩。
4、單排交（jiāo）叉滾柱式回轉支承單排交叉滾柱式回轉支承與四點接觸球式回轉支承相似（sì），隻有一排滾動體，滾動體為短圓柱滾子；相鄰滾柱的軸線成90°交叉排列；內、外圈各有兩條滾道，滾道（dào）斷麵為（wéi）直線形。其中一半滾柱承受向下的軸向力，一半（bàn）承受向上的軸向力。
5、輕型法（fǎ）蘭回轉支承
輕型法蘭回轉支承具有與普通回轉支（zhī）承（chéng）相（xiàng）同的結構（gòu）形式，不同的是此類回轉支承內外圈的截麵為‘L’型。通常此類回（huí）轉支承的裝（zhuāng）配高度（dù）不是很高，輕便的（de）設計使得輕型法蘭式回轉支承被廣泛應用於食品機械、灌裝機械而、環保機械。此外，我廠還根據不同用戶的需求，對此類產品進行（háng）改造升（shēng）級，使得內、外圈分別為兩段，因此用戶不必對主機做大範圍的（de）修整，_可以實現對回轉支承備件的更換，這種新型回轉支（zhī）承被稱（chēng）為NFB哈夫式回（huí）轉（zhuǎn）支承。
6、掛車轉盤（pán）
根據現行的JT/T651-2006標準，引進國外生產同類產品的_工藝研發而成的。傳統的掛車轉盤，滾道部分不進（jìn）行淬火處理，在實際（jì）使用中滾道很容易（yì）磨損，_終造成使用壽命縮短。為了提高滾道（dào）部分的耐磨性，我廠對所有的產品全部（bù）進行滾道硬化，硬（yìng）度值可（kě）以達到HRC40~62以上（與（yǔ）材料有關）。這使（shǐ）得我廠產品無論從（cóng）承載（zǎi）性、耐磨性、以及使用壽命上（shàng）都（dōu）有大幅度的（de）提高，是其它同類產品無法_越的。由於核心部件采用回轉支承，因此（cǐ）可以同時承受軸向力、徑向力、傾翻（fān）力矩。NFB回轉驅動（dòng）跟傳（chuán）統的回轉類（lèi）產品相比，具有安裝簡（jiǎn）便、易於維（wéi）護、更（gèng）大程度上節省安裝空間。該產品可以（yǐ）廣泛使用於重型平板運輸車、集裝箱起（qǐ）重機、隨車吊、高空作（zuò）業車、巡日太陽能發電係統（tǒng）等工程（chéng）機械及新能源領域。
