JRSS(HK)係列絲杆升降機速度校核-JRSS升降機絲杆速（sù）度校核（hé）-17c起草官网（dé）傳動

絲杆速度校核

nc=96×106×fn×d/Lb2

ns=n1/i 應確保nc>ns

nc--絲杆許用轉速（r/min） ns--絲杆回（huí）轉轉速（r/min） d--絲杆底徑（jìng）（mm） i--減速比

n1­--輸入軸回轉轉速（r/min） fn--支撐係數（詳見附表6） Lb--支（zhī）撐間距離（mm）

輸入功率校核

P=n1×P1×W×10-3/（60×i×η）應確保P<P額

P--所需輸入功率（KW） P1--絲杆螺距（mm） n1--輸入軸回轉轉速（r/min）

W--當量載荷（KN） i--減速比 η--綜合（hé）效（xiào）率

表5 絲杆底徑（jìng）d

表6 支撐（chēng）係數（shù）fn

 

 

 

 

 

說明：

1、基本形式：螺母（蝸輪）轉動絲杆上下移動，此為普通型升（shēng）降機安裝（zhuāng）方式（shì）。

注意：絲杆在升降時，會產生旋轉力，所以_做好防止旋（xuán）轉的措（cuò）施。

2、止旋構造型：適用於_無連接（jiē）下運（yùn）轉等各（gè）種不能實現（xiàn）防止旋轉的場合。

3、若想在有限的空間增長行程，可（kě）選用活動螺（luó）母構造型。此構造為絲（sī）杆旋轉，活動螺母移動。若行程較長時，軸端應采用支撐方式，可得到（dào）很好的傳動效果。