減速機斷軸原因分析
減速機在使用過程出現的斷（duàn）軸現象除了由於（yú）輸出端裝（zhuāng）配不同心造成的（de）原因外，以下（xià）幾點因素也有可能會造成減速機斷軸。
蝸輪蝸杆減（jiǎn）速機在加速或減速（sù）的過程中，輸出軸所承受瞬間的扭矩如（rú）果_過了其額定輸出（chū）扭矩的兩倍，且減速機工作頻繁_終會導（dǎo）致減速機出現斷（duàn）軸，當然隻（zhī）要我（wǒ）們選型得當極（jí）少會出（chū）現此種情況。
選型時（shí），如果減速機出力（lì）不夠，極易造成輸出軸折斷現象。有些客戶選型時誤認為隻要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作使用要求（qiú）_可以，其實不然，同時還（hái）需考慮驅動（dòng）電機的過載能力及實際中所需的_工作扭（niǔ）矩，一般電機的額定輸出扭矩乘以減（jiǎn）速比得到的數值原則上要小於產品樣本提供的近似減速機的額定輸出扭矩，理（lǐ）論上說也_是（shì）所需_工作扭矩_要小（xiǎo）於（yú）減速機的額（é）定輸出扭矩的2倍。
減速機安裝時如（rú）果出現問（wèn）題，輸出軸及（jí）其負載（zǎi）被卡主，驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，從而使輸出軸承（chéng）受力_過其額定輸出（chū）扭矩容易造成斷軸。
