減速機密封防塵與潤滑
由於礦山機械蝸輪蝸（wō）杆
減速機的工作環境惡劣，粉塵進入減速機內汙染（rǎn）潤滑油，進（jìn）而引起齒輪與軸承過（guò）度磨損，粉塵與潤滑油（yóu）在齒輪的攪（jiǎo）拌下充分混合（hé），會影響潤滑油的潤滑效果和（hé）流動性，粉塵油汙在（zài）回油通道的聚積會阻塞（sāi）潤滑油的回流。因此，_有防塵結構。
__減速機齒輪（lún）和軸承（chéng）的良好潤滑，才（cái）能滿足礦山機（jī）械大功率、重負荷的工作性能。目前，多數使用單位為避免潤滑油滲漏，常用控製加油量（liàng）的方法。但潤滑不充分會引起齒輪過度磨損、點蝕現象及軸承發熱等問題。
減速機組裝時，齒（chǐ）輪兩側軸承空腔內盡量少塗潤滑脂，以避免多餘（yú）的潤滑脂在減速機（jī）運行（háng）時甩（shuǎi）出，堵塞回（huí）油槽。防塵密封盡量采用雙唇油封。油封往軸上安（ān）裝（zhuāng）前（qián），需在主唇與（yǔ）防塵唇間塗滿潤滑脂（_采用二（èr）硫化鈉），起降溫、潤滑唇口、輔助密封粉塵的作用（yòng）。
減（jiǎn）速機加油量以油麵浸（jìn）沒末級（jí）齒（chǐ）輪兩個齒高為適（shì）宜。
