減速機-減速機選材與質量的關係(xì)-17c起草官网(dé)傳動

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來源:17c起草官网傳動 發布時間(jiān):2013/10/15 15:24:55
斜齒(chǐ)輪減速機,齒輪減(jiǎn)速機(jī)主要(yào)的用料_在於齒(chǐ)輪和箱體上(shàng),當然(rán),蝸杆也是包含在齒輪當中的。在這(zhè)兩個方麵(miàn)上鑒(jiàn)別質量是(shì)一個(gè)很(hěn)好(hǎo)的辦法,在現下技術都成熟的情況下,用(yòng)料將是鑒別(bié)一台齒輪減速機(jī)優劣的_的辦法。
減(jiǎn)速(sù)機選材與質量的關(guān)係
     減速(sù)機主要的用料_在於齒輪和箱體上,當然,蝸(wō)杆也是包含在齒輪當中的。在這兩個方麵上鑒(jiàn)別質量是一個(gè)很好的辦法,在現下(xià)技術都成熟的情況下,用(yòng)料將是鑒別一台齒輪減(jiǎn)速(sù)機優劣的_的辦法(fǎ)。
     斜齒(chǐ)輪減速機中齒輪作為_重要的部件,選用的材料肯定要_的(de),高精度(dù)高硬度的鋼材(cái)鍛造而成(chéng)的齒輪,應用(yòng)在各種齒輪減速機上(shàng);如果是螺旋錐齒輪減速機還需經過滲碳淬火工藝進行表麵硬度加強處理(lǐ),經過這(zhè)種特殊(shū)工藝製作的齒輪才能_在各種工作環境中安全平穩運行。在齒輪上偷工減料會對產品的壽(shòu)命及使用效果(guǒ)照成巨大影響,嚴重的會使(shǐ)減速機無法工作。
     箱體作為所有減速機零部件固定的載體,也是為內部齒輪、蝸杆等零件提供密封重要部件。減速機箱體通常會(huì)采用鑄鐵和鋁製(zhì)兩(liǎng)種材質鍛(duàn)造而成。采用鑄鐵鍛造的箱(xiāng)體大多運用在大(dà)功率產(chǎn)品上,其足夠(gòu)的重量能很好的壓製減速機運行時產生的震動。經淬火加工的鑄鐵箱體,在防腐耐磨性能上有其_的(de)優勢。值得注意的是在(zài)散熱性能上鑄(zhù)鐵箱體要稍遜鋁製箱體(tǐ)。鋁製箱體(tǐ)好處在於散熱_、重量更輕,主要用(yòng)於小型或微型齒輪減速機(jī)中(zhōng),是近年來運用(yòng)較多的選擇。
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