減速機種類
減速機是（shì）一種動（dòng）力傳達機構，利用（yòng）齒（chǐ）輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉（zhuǎn）數減速（sù）到所要的回轉數，並得到較大轉矩的機構。在目前用於傳遞（dì）動力與運動的機構中，減速機的應用範圍相當廣泛。幾乎（hū）在各式機械的傳動係統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具（jù）的船舶、汽車、機車，建（jiàn）築用的重型機具，機械工業（yè）所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活（huó）中常見的（de）家電，鍾表等等.其應用從大動力（lì）的傳輸工（gōng）作，到小負荷，_的（de）角度傳輸都可以見到減速機的應（yīng）用，且（qiě）在工業應用上，減速機具有減速及增加（jiā）轉矩（jǔ）功能。因此廣（guǎng）泛（fàn）應用（yòng）在速度與扭矩的轉換設備。
減速機的（de）作用（yòng）主要有（yǒu）：
1）降速同時提（tí）高輸出扭矩，扭（niǔ）矩輸出比例（lì）按電機輸出乘減速比（bǐ），但要注意不能_出減速機額定扭矩。
2）減速（sù）同時降（jiàng）低了負載的慣量，慣量的減少（shǎo）為減速比的平方。大家可以看（kàn）一下一般電機都有（yǒu）一（yī）個慣量（liàng）數值。
減速機的工（gōng）作原理（lǐ）
減速機一般用於（yú）低轉速大扭矩的傳動設備，把電動（dòng）機.內燃機或其它高（gāo）速運轉的動力（lì）通過減速機（jī）的輸入軸上的齒數少的齒輪齧合輸出軸上的大齒輪來達到（dào）減（jiǎn）速的目的，普通的減速（sù）機也會有幾對相同原理齒輪（lún）達到理想的減_果，大小齒輪的齒數之比，_是傳動比。 [編輯本段]減速機的種類 減速機是一（yī）種相對（duì）精（jīng）密的機械，使（shǐ）用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種（zhǒng）類有不同的用（yòng）途。減速器的種類繁多，按照傳（chuán）動類型可（kě）分為齒（chǐ）輪減速器、蝸杆減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為（wéi）單級和多（duō）級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器（qì）、圓錐齒輪（lún）減速器和圓錐－圓柱齒輪減（jiǎn）速器；按照傳動的布置形式又（yòu）可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
以下是常用的減速機（jī）分類：
行星擺線針輪減速機 蝸（wō）輪蝸杆（gǎn）減速機（jī） 齒輪減速機 行星（xīng）齒輪減速機 減速電機 無級變速減速機 特種專用減（jiǎn）速（sù）機 諧波減速機 三環減速機 帶傳動減速（sù）機（jī） 企業標準減速機（器） 減速機配件 精密減速機 組合減（jiǎn）速機 台灣國外減速機
蝸輪蝸杆減速機的主要特（tè）點是具有反向自鎖（suǒ）功能，可以（yǐ）有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平麵上。但是一般（bān）體（tǐ）積（jī）較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐衝擊，剛性（xìng）與金屬件相（xiàng）比較差。輸（shū）入轉速不能太高。行星
減速機其優點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩（jǔ）可以做的很大。但價格略貴。
