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減速機磨合期注意事項
減速機出廠後，一般規定有200小時左右的磨合期（_過時（shí）間_換油），這是減（jiǎn）速機械使用初期的技術特點而規定的。磨合期是_減速機正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環節。減速機廠技術人（rén）員給出了以下幾（jǐ）個（gè）注意事（shì）項： 1、合理選用潤滑油，特別是輸入功率（lǜ）大於11KW的減速電機須注中負載（zǎi）齒輪（lún）油。注意經常檢（jiǎn）查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品（pǐn）質，並（bìng）注意檢查整（zhěng）機的密（mì）封性。檢查中發現油（yóu）缺少過多，應分析原因。同時，應強化各（gè）潤滑點的潤滑，建議在（zài）磨合期內，每周都要對潤滑點加注潤滑脂（特殊要求除外）。立式帶油泵的減（jiǎn）速機接電源時（shí）注意油泵旋轉方向，順時針旋轉為正確。
2.在保持減速電機（jī）清潔，及時調整、緊固鬆動的零部件，以防因鬆動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。
3.磨合期結束，應對機器進行（háng）強製保養，做好檢查和（hé）調整工作，同時注意油液的更換。
總之，減速（sù）機在磨合期內使用保養的要（yào）求，可歸納為：加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強（qiáng）化（huà）潤滑。隻要重視並按要求實施（shī）對減速機磨合期的保養與維護，_會減少早期（qī）故障的發生，延長使用壽（shòu）命，提高生（shēng）產效率，使減速機（jī）為您帶來更多（duō）收益。
減速機（jī）磨合期常見問題
1
、磨損速度快：由於新（xīn）減速（sù）機零部件加工、裝配（pèi）和調試等因（yīn）素的影響，配（pèi）合麵接觸麵（miàn）積較小，而（ér）許用的扭距（jù）較大。減速機（jī）在運（yùn）行過程中，零件表麵的（de）凹凸部分相互（hù）嵌合摩（mó）擦，磨（mó）落下來的（de）金屬碎屑，又作為磨料，繼續（xù）參與摩擦（cā），更加速（sù）了零件配合表麵的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件（特別是配合表麵）的磨損，磨損速度（dù）過快。這時，如果_負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。
2、操作失誤：由於對減速電機的結構、性能的了（le）解不夠（特別是新的操作者），容易因（yīn）操作失誤引起故障（zhàng），甚至引起機械事故和安全事故。
3、潤滑不良： 由於新裝配（pèi）的零部件的配合間隙較小，並（bìng）且由於裝配等原（yuán）因，潤滑油（脂）不（bú）易在摩擦（cā）表麵形成均勻的油膜（mó），以阻止磨損。從而（ér）降低潤滑（huá）效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦（cā）表麵劃傷或咬合現象（xiàng），導致故障的發生。
4、發生鬆動：新加工裝配（pèi）的零部件，存（cún）在著幾何（hé）形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由於受到（dào）衝擊、振動等交變（biàn）負荷（hé），以（yǐ）及受熱、變形等因素的影響，加（jiā）上磨損過快（kuài）等原因，容易使（shǐ）原來緊（jǐn）固的零部件產生鬆動。
5、發生滲（shèn）漏現象：由於零件的鬆動、振動和減速（sù）機受熱的影響，減速機的密封麵以及（jí）管接頭等處，會出現（xiàn）滲漏（lòu）現象（xiàng）;部分（fèn）鑄造等缺陷，在裝配調試時難以發現，但由於作業過程中的振動（dòng）、衝擊作用，這（zhè）種缺陷_被暴露出來，表現為漏（滲）油。因此，磨（mó）合期偶爾會出現滲漏現象。
