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來源:17c起草官网傳動 發布時間:2012/5/25 8:55:56
廠家在采購了蝸輪蝸杆減速機,經過很長(zhǎng)一段時間的使用後(hòu),可能會出現一些(xiē)各種輕微振動、噪音等各種情(qíng)況,出現這(zhè)中現象的原因為減速機箱體內部零部件出現損壞,需要對其進行_的部件(jiàn)減速機維修,蝸(wō)輪蝸杆減速機,蝸(wō)輪蝸(wō)杆維修或零件更換;具體情況現說明如下:
蝸輪蝸杆(gǎn)減速器的零部件損壞原因(yīn)及部件修複方(fāng)式
  廠家在采購了蝸輪蝸杆減速機(jī),經過很長一段時間的使用後,可能會出現一些(xiē)各種輕微振(zhèn)動、噪音等各種情(qíng)況,出現這中現象的原因為減速機箱體內部零部件出現損壞,需要(yào)對其進行_的部件維修或零件更換;
具體情況現說明如下:
  (一)減速機齒輪磨損:齒輪磨損主要有可能是減速機的齒(chǐ)麵磨損、輪齒折(shé)斷、齒輪(lún)軸孔或者是鍵槽磨損等現象;
  (二)減速機軸承孔處磨損;螺絲孔螺紋失效;
  (三)減速機軸(zhóu)麵的磨損鍵槽的磨損(sǔn)和軸(zhóu)的彎曲等(děng)
  以上減速機出現損(sǔn)壞的問題(tí),都可以通過采取現場修複和(hé)更換零件的修複方法(fǎ),進行解決。在進行問題處理時,應注意保持減速機不(bú)被意外損壞,拆卸減速機箱體時,不能使用錘子等工具強行拆卸。
  對於(yú)減速機軸麵軸孔鍵槽等(děng)不表麵的磨損,可以采取(qǔ)電鍍的(de)方(fāng)法,來恢複原(yuán)來的零(líng)件精度。
對於(yú)軸的彎曲也可采用壓力機校直的方法。
對於輪齒折斷這類的損壞,沒有別的辦法,隻有重(chóng)新加工(gōng)新的(de)零件了。
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