NMRV係(xì)列減速機(jī)
NMRV 蝸輪蝸杆減速機結構特點(diǎn):
1 、NMRV蝸杆減速機采用(yòng)鋁合金鑄造箱體,可以_的_安裝配置;
2 、減(jiǎn)速機機體充分地冷卻筋條,故(gù)機體(tǐ)擁有優良的熱傳導性能;精密磨削加工的硬齒麵(miàn)傳動蝸杆,效率高、輸出(chū)扭距大;
3 、機座規(guī)格多樣,從025--150共10種;傳遞功率範圍較廣,從60W--15KW;減速機單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比,速比範(fàn)圍較廣;
4 、設計科學合理:模塊(kuài)化組合使PCRW及(jí)DRW將RW減(jiǎn)速機的傳動比拓展到:i=5—32000;低噪(zào)聲平穩(wěn)運轉,能適合在惡劣的環境中長期連續工作;重量輕,機械強度高。
蝸輪(lún)蝸杆減速機(jī)主要材料
NMRV 蝸輪蝸杆減速機製造生產(chǎn)過程中的材質處理:
鋁合金:
①拋丸處理後,特種防腐(fǔ)處理(保(bǎo)持銀白合金色感,並耐汽油、二甲苯等有(yǒu)機(jī)溶劑(jì)的腐蝕);
②磷化處理(lǐ)後,噴塗RAL5010蘭色烘烤漆;
-- 鑄鐵:噴塗RAL5010蘭色烘烤漆。
③外殼(ké)采用鋁合金;蝸杆製作采用40Cr鋼,碳、氮共滲處理;蝸輪采用特殊配製的(de)耐磨(mó)錫青銅。
效率:
①動態(tài)效率ηd:減速器在運轉工況(動磨(mó)擦)下的(de)傳遞效率;
②靜(jìng)態效(xiào)率ηS:減速機在停止(zhǐ)狀態(靜磨擦)下的傳遞(dì)效率;
由於磨擦副的靜磨擦(cā)係數大(dà)於動磨擦(cā)係數,因此減速機的動(dòng)態效率大於靜態(tài)效率(lǜ),即ηd>ηS。