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來源:17c起草官网傳動 發布時間:2015/1/20 15:11:48
蝸輪蝸杆減速機(jī)蝸輪蝸(wō)杆機構常用(yòng)來(lái)傳(chuán)遞兩交錯軸之間的(de)運(yùn)動和動力。常被用於兩軸交(jiāo)錯、傳動比大、傳動功(gōng)率(lǜ)不大或間歇工作的場合。
蝸輪蝸杆傳動
        蝸輪蝸杆機構常用(yòng)來傳(chuán)遞兩交錯軸之間的運動和動力。常(cháng)被用於兩軸交錯(cuò)、傳動比大、傳動功率不大或間歇工作的場(chǎng)合。通(tōng)常在蝸輪傳(chuán)動中,蝸杆(gǎn)是主動(dòng)件,而蝸輪是被動件。
       基於蝸(wō)輪蝸杆的傳動特點,在選擇蝸輪蝸杆材質(zhì)時,不但要求有足夠的強度,而且要有良(liáng)好的減摩、耐磨和抗膠合的能力。經實踐目前較理想的(de)蝸輪(lún)副(fù)材料是:青銅蝸輪(lún)齒圈匹配(pèi)淬硬磨削的鋼製蝸杆(gǎn)。
      常用的蝸輪材料為鑄造錫青(qīng)銅(ZCuSnl0Pl,ZCuSn6Zn6Pb3)、鑄造鋁鐵青銅(ZCuAl10Fe3)及灰鑄鐵HTl50、HT200等。錫青銅的抗膠合(hé)、減摩及(jí)耐磨性能_,但價格較高,常用於vs≥3m/s的重要傳動;鋁鐵青銅具有足夠的強度,並耐衝擊,價(jià)格便宜,但(dàn)抗膠合及耐(nài)磨(mó)性能不(bú)如錫青銅,一般用於vs≤6m/s的傳動;灰鑄鐵(tiě)用於vs≤  2m/s的不重要場合。
      蝸杆(gǎn)材質在高速重載傳動中常(cháng)用低碳合金鋼(如20Cr、20CrMnTi)經滲碳後,表麵淬火使硬度(dù)達56 ~62HRC,再經磨削。對中速中載傳動,蝸杆常用45鋼、40Cr、35SiMn等,表麵經高頻(pín)淬火(huǒ)使(shǐ)硬度達(dá)45~55HRC,再磨削。對一般(bān)蝸杆可(kě)采用45、40等碳鋼調質(zhì)處理(硬度為210~230HBS)。
      蝸輪(lún)蝸杆傳動具有自鎖性。當蝸杆的導程角小於齧合(hé)輪齒間的當量(liàng)摩擦角時,機構具有自鎖性,可實現反向自鎖,即隻能由蝸杆帶動蝸輪,而(ér)不能(néng)由蝸輪(lún)帶動蝸杆。如在其重機械(xiè)中使用的(de)自鎖蝸杆機構,其反向自鎖性可起安全保護作用。
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