蝸輪蝸杆減速機發熱漏油問（wèn）題
減速機在長（zhǎng）期使用過程中會（huì）出現的發熱和漏油等一些問題。蝸輪（lún）減速機設計和製（zhì）作過程中為了提高減速機本身的（de）工作效率，一般都會（huì）采用有色金屬做蝸輪；因為有色金屬材質的蝸輪減磨性好，撞擊無火花，適用（yòng）於安全防火要求高場合減震性好，工作時噪音低；導熱率（lǜ）好，不易發生合（hé）及黏著磨損比重輕，減（jiǎn）輕了機械自重；采用較硬的鋼材做蝸杆（gǎn），從而_蝸杆的正常工作。由於（yú）減（jiǎn）速機使用過程中它們是滑動摩擦傳動（dòng），在正常運行（háng）過程中，摩擦生熱_會產生較（jiào）高的（de）熱量，從而使減速機各（gè）零件和（hé）密（mì）封之間熱膨脹產生差異，從而在各（gè）配合麵產生_間隙，而油液（yè）由於減速機內部溫度的升高變稀，體（tǐ）積增加，容易造（zào）成泄漏。所以
蝸輪（lún）蝸杆減速機的發熱和漏油常同時發生。主要原因有：一是材質的（de）搭配（pèi）是否合理，不合理的材（cái）質搭配，使得減（jiǎn）速機運行發熱（rè）時，部件不同的（de）膨脹（zhàng）比例，從而產生縫隙；二是齧合磨擦麵的表麵質量（liàng），三是潤滑（huá）油的選擇，添加量是（shì）否（fǒu）正（zhèng）確，四是裝配質量和使用環（huán）境。
解決時要注意點，為了_減速機裝配質量，在減速機維護和保養過程中，如出現購（gòu）買和自製一些專用減速（sù）機（jī）設備部件，拆卸和安裝減速機蝸輪（lún）、蝸杆、軸承、齒輪（lún）等設備部（bù）件時，盡量避免用（yòng）錘子等其他工具（jù）直接敲擊;更換齒輪、
蝸輪蝸杆時，盡量選用（yòng）原廠配件和成對（duì）更換;裝配（pèi）輸出軸時，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6，同時要使用防粘劑或紅丹油，保護空心軸，防止磨損生鏽，防止配合麵積垢，維修時難拆卸（xiè）。
