減速機行業響應環保之降（jiàng）噪
近（jìn）期，為響應_環保政策的要求，為降低
減速機設備在運行過程（chéng）中所產生的噪音汙染，各減速機企業紛紛對各類減速機進行技術的調（diào）整與改（gǎi）進。
目前，國內逐步出現了一大批專注於（yú）
蝸輪蝸杆減速機設備生產的大公司，_的設備技術使得我（wǒ）國（guó）各類減速機設備在（zài）工程機械等（děng）領域實現了_程度的發展。但是隨著汽車、航空航天（tiān）等行業領域對減速機設備日益嚴格的要求使得減速機設備未來的發展之路伴隨著巨大的壓力和（hé）挑戰。
過去幾（jǐ）年國外發達（dá）_早已研發出一套（tào）相對全麵的“降音”技術：主要是依靠修（xiū）行設備對齒輪進（jìn）行結構的調整，從而_的降低齒輪在工作中因為摩擦而產生的噪音（yīn）。但（dàn）是由於對減（jiǎn）速機（jī）設備（bèi）的降音工作要用到專門（mén）的修行設備，而這（zhè）種設（shè）備很難在國內中小企業中實施，所以（yǐ）減速機行業企業還需要加大研發力度，設計出更（gèng）加適合（hé）國內各（gè）類減速機企業的“降音（yīn）”設備（bèi）。
我國減速機行業針對齒輪減速機的（de）“降音（yīn）”技（jì）術並不純熟，許多關鍵（jiàn）設備還（hái）是需（xū）要依（yī）賴設備的進口，而在現（xiàn）代化（huà）技術的推動之下，國內減速機企業提出了通過變換齒輪參數來將齧（niè）入衝擊速（sù）度降至_小，從而（ér）_的降低齒輪噪聲，現在（zài）這種技（jì）術已經（jīng）逐步在行業中普及，也已經成為齒輪
減速機運行中必不可少的調試程序（xù）。
