今年（nián）鏈傳動行業的結構調整探析-17c起草官网傳動

     鏈傳動行業是一個外向型（xíng）行業，外貿出口依賴度較高。鏈傳動行業（yè）的產業延伸取得了新進展，業內有（yǒu）不少企業的（de）產品向附加值較高的傳動係統集成、輸送係統集（jí）成方向發展，並取得較好效益。這也得益於企（qǐ）業積（jī）極開發新產品，中_及高附加值產品（pǐn）所占比重提高。同時，不少企業加強了管理，緊縮開支，降本增效。此外，鋼材價格回（huí）落，從業人員比上年減少8.9%，主要成本（běn）因素降低幅度較（jiào）大（dà）。
    我國鏈傳（chuán）動行業（yè）出口產品正向結構優化轉變，技術含量（liàng）、附加值較高的大規（guī）格和（hé）特種鏈條正在逐步走（zǒu）向_中_市場，為提升鏈傳動產（chǎn）品的_競爭力奠定了基礎。鏈傳（chuán）動產品出口價格偏低的狀況依舊沒有改（gǎi）變，特別是摩托車鏈條，產品結（jié）構、檔（dàng）次與水平仍有待進一步調（diào）整和提（tí）高（gāo）。行業品牌建設有待進（jìn）一步加強，尤（yóu）其出口貼牌現象還未（wèi）從根本上（shàng）得到改觀。行業裝備水平進步不快，與_同行的水平差距較大。
    為此，業內_認為，_要著力調整結構，轉變經濟發展模式；突出抓好自主（zhǔ）創新、技術進步和技術改造工作；突出抓好新產品開發，積極開拓國內（nèi）外市場，培育新的經濟增長點；突出抓好產品價值質量，提升產品的檔次和水平，加強（qiáng）品牌建設（shè）；突出抓好企業管理，深入開展降本增效、節能減排工作。圍繞“調結構、促轉型、上水平、增效益”這條主線做（zuò）好（hǎo）各項工作，真正從單純追求“量的擴張”的粗放型發展（zhǎn）方式向依靠（kào）科技（jì）進步、著重於提高質量效益的集約型發展方式轉變。
    結構調（diào）整，轉變發展方式，並（bìng）不是什麽新事物，可（kě）以說，隻要是市場（chǎng）經（jīng）濟，結構不合理的（de）事情_會一直存在，關鍵在於企業如何應對，是主動應（yīng）對，還是被動應對，是提前布局，還（hái）是被動接招，其效果可能是（shì）大不一樣的。利潤比產值更重要，這也許_是（shì）調整結構，轉變（biàn）發展方式的核心。