減速機現場裝配與維修
一般情況下，為了達到（dào）較好的（de）密封效果，常常在
減速器相鄰零件的結合麵上塗密封膠。但在拆卸後，這（zhè）層薄薄的橡膠墊_會被破壞，所以應予以注意。此外，現場裝配應注意以下幾個方麵：
應先將所有零件結合麵上以及其周圍的殘留密封膠_清理幹淨，並用（yòng）平銼輕輕修磨結合麵以及配合止口麵的凸起，再把結合麵上的油汙擦拭幹淨並吹、晾幹。
一般（bān）裝配順序為先下後上，先內部後外部，且應邊裝配（pèi）邊檢查運動部件的運轉情況，發現不當及時糾正。
待安裝零（líng）件（jiàn）結合麵上的密封膠應均勻，相連接零件的螺栓孔應對正，擰緊螺栓（或螺（luó）釘）要對稱均勻。
由於密封膠（jiāo）固化需要_時間（jiān），組裝完成後不要急於加油運轉，_放置2~3 h後再（zài）加油運轉。
在裝（zhuāng）配到係（xì）統時（shí），應在
減速器和外部（bù）連接的止口部位、輸入軸套（tào）內孔等部位塗適量機油（yóu），以（yǐ）防止該部位生鏽（xiù）造成下次拆卸困難。
減速器使用一段時間或到了壽命期_應維（wéi）修。大修應該送到原製造廠家或大（dà）型_修理廠。但在（zài）施工過程中損壞時，可在現場（chǎng）找一塊幹淨地方拆檢減速器。
減速器內部一般為行星結（jié）構，隻要將外圍（wéi）螺栓拆下_可（kě）很容易取（qǔ）出（chū）內部零件。拆檢完成後，應_清洗所有零部件，然後詳細觀察（chá）內（nèi）部齒輪齒麵以及軸承情（qíng）況，再試運（yùn）轉各分（fèn）部件。裝複後，加油試運轉，證明無問題後再裝到（dào）係統（tǒng）上（shàng）.
